พรมปูพื้น Tesla Model 3/Y เลือกยังไง? คู่มือปีรถ · XPE/TPE · ชุดพื้น vs Full Set | EV HERO

ทำไมเจ้าของ Tesla ในไทยมักเริ่มที่พรมปูพื้น

หลังรับรถไม่กี่วัน พื้นพรม OEM ของ Tesla มักเจอฝนมรสุม ดินโคลนจากลานจอด เด็กขึ้นหลัง หรือของช้อปที่หก — โดยเฉพาะรถที่มีหลังคากระจก ทำให้ภายในร้อนชื้นและคราบเกาะง่าย พรมปูพื้น Tesla / ผ้ายางจึงเป็นอุปกรณ์ “สัปดาห์แรก” ไม่ใช่ของแต่งแรง แต่เป็นการป้องกันพื้นเดิมให้สะอาดและดูแลง่ายตลอดฤดูกาลไทย

หน้านี้โฟกัสเฉพาะพรมห้องโดยสารและถาดท้าย/frunk ของ Model 3 / Model Y — ไม่ใช่คู่มือชาร์จหรืออุปกรณ์ชาร์จ หากกำลังเก็บอุปกรณ์รอบคัน ดูภาพรวมได้ที่ 5 อุปกรณ์จำเป็นที่เจ้าของรถไฟฟ้า EV ควรมี แล้วกลับมาเลือกพรมให้ถูกโฉม

เช็คปีและโฉมก่อนสั่ง — Model 3 · Model Y

ซื้อผิดปี/โฉม = ช่องว่างขอบพื้น เลื่อนใต้คันเหยียบ หรือต้องคืนสินค้า — เสียทั้งเงินและเวลา ก่อนกดสั่ง ให้ยืนยันรุ่นจากแอป Tesla, เอกสารจดทะเบียน หรือปีที่ประตู/แผ่นป้ายรถ

• Model 3 (ก่อน Highland) ประมาณ 2019–2023 — ไม่ใช้ SKU Highland
• Model 3 Highland ประมาณ 2024– — พื้น/ขอบต่างจากรุ่นก่อน เลือก SKU Highland
• Model Y (ก่อน Juniper) ประมาณ 2021–2024 — ไม่ใช้ SKU Juniper
• Model Y Juniper ประมาณ 2025– — พื้น/ขอบต่างจาก Y เดิม เลือก SKU Juniper

บนหน้า Car Floor Mats XPE มีตัวเลือกแยกชัด เช่น Y XPE, 3(21-23) XPE, 3 Highland XPE และ Y TPE — รองรับ Model Y, Model 3, Model Y Juniper และ Model 3 Highland ตามที่ระบุในหน้าสินค้า

Highland / Juniper คืออะไร (สั้น ๆ)

Highland คือโฉมรีเฟรชของ Model 3 และ Juniper คือโฉมรีเฟรชของ Model Y — จุดสำคัญสำหรับพรมคือรูปพื้นห้องโดยสารและขอบตกแต่งเปลี่ยนพอให้ผ้ายางต้องทำเฉพาะรุ่น ไม่จำเป็นต้องท่องรายชื่อฟีเจอร์ทั้งหมด แค่รู้ว่า “โฉมใหม่ ≠ พรมรุ่นเดิม”

ผ้ายาง vs พรมอเนกประสงค์ — ทำไมต้องเข้ารูป

พรมอเนกประสงค์ราคาถูกมักตัดเหลี่ยมหรือยืดหยุ่นเกิน ทำให้ไม่ถึงขอบพื้น เลื่อนตอนเหยียบเบรก/คันเร่ง หรือปล่อยคราบน้ำไหลลงพรม OEM พรมปูพื้น Tesla ที่เข้ารูป 3 มิติจะครอบถึงขอบ มีขอบยกช่วยกักของเหลว และวางนิ่งกว่า — เหมาะกับฝนและโคลนในเมืองไทยมากกว่าแผ่นผ้ายางทั่วไปที่ไม่ได้ทำตามรุ่น

สรุปสั้น: ถ้าเป้าหมายคือปกป้องพรมเดิมจริง ๆ ให้เลือกชุดที่ระบุรุ่น/ปีตรงกับรถ ไม่ใช่แผ่น “ใส่ได้ทุกคัน”

เลือกวัสดุ — XPE vs TPE (และ Full Set)

เลือกจากภาษาสินค้าที่ยืนยันได้ ไม่ต้องอิงเปอร์เซ็นต์กันน้ำหรือคะแนนกลิ่นจากแล็บที่ไม่ได้ระบุบนหน้าสินค้า

• XPE (ชุดพื้น) — ตัวเลือกคุ้มค่าสำหรับปกป้องพื้นห้องโดยสาร ตามหน้าสินค้า: กันน้ำ · พื้นผิว 3 มิติกันลื่น · ไม่มีกลิ่นยาง · ปกป้องจากสิ่งสกปรก เหมาะเมื่อต้องการเริ่มที่พื้นก่อน และงบโฟกัสห้องโดยสาร
• TPE — บนหน้าเดียวกันมีตัวเลือก Y TPE (ฉีดขึ้นรูปหนาขึ้น) ให้ความรู้สึกพรีเมียมและความหนาแน่นต่างจาก XPE — เลือกเมื่ออยากได้ผิวสัมผัสหนาขึ้นหรือชอบวัสดุ injection
• All Weather Trunk & Floor Mats Full Set — ชุดพื้น + ถาดท้าย/frunk ตามหน้า All Weather Trunk & Floor Mats มีตัวเลือกแพ็กเกจวัสดุตามที่หน้าสินค้าแสดง ราคาอ้างอิง 5,290 ฿

ราคาอ้างอิงชุดพื้น XPE: 2,590 ฿ (ยืนยันบนหน้าสินค้า 15 ก.ย. 2026 — โปรโมชันอาจเปลี่ยน ให้เช็คหน้าสินค้าอีกครั้งก่อนสั่ง)

ชุดพื้นอย่างเดียว vs Full Set (พื้น + ท้าย)

• ชุดพื้นอย่างเดียว: พอเมื่องบจำกัด คราบหลักอยู่ที่เท้าคนขับ/ผู้โดยสาร หรือยังไม่ขนของเปียกเข้าท้ายบ่อย
• Full Set: คุ้มเมื่อซื้อของช้อปที่หก ไปทะเล/แคมป์ มีสัตว์เลี้ยง ส่งของ หรืออยากกันทั้งห้องโดยสารและถาดท้าย/frunk ในครั้งเดียว

วิธีเลือกใน 4 ขั้น

1. ยืนยันรุ่นและปี/โฉมให้ชัด (3 vs Highland · Y vs Juniper)
2. ตัดสินใจขอบเขต: ชุดพื้นอย่างเดียว หรือ Full Set
3. เลือกวัสดุตามความชอบ: XPE (คุ้ม/เบา) หรือ TPE (หนาขึ้น/injection)
4. สั่ง SKU ที่ตรงโฉม ถ่ายรูปตอนแกะกล่องเก็บไว้กรณีเคลม/สอบถาม

ติดตั้งและดูแล

ติดตั้งแบบวางลง (drop-in): ถอดพรมเดิมออก → วางชิ้นคนขับ คนนั่ง และด้านหลังตามตำแหน่ง → ตรวจระยะคันเหยียบว่าไม่ดันหรือเลื่อนใต้แป้น ใช้เวลาไม่นาน และทำเองได้ที่บ้านหรือคอนโด

การดูแลในอากาศร้อนชื้นไทย: สะบัดฝุ่น เช็ดเปียก หรือล้างตามคำแนะนำบนหน้าสินค้า จากนั้นผึ่งในที่ร่มให้แห้ง — หลีกเลี่ยงการตากแดดจัดนานเกินจำเป็น และอย่าใช้สารเคมีแรงที่สินค้าไม่ได้แนะนำ

FAQ

ใช้กับ Model 3 / Y Performance ได้ไหม?

ได้ถ้าเลือก SKU ตามปี/โฉมเดียวกันก่อน — Performance ไม่ได้แยก “สูตรพรม” ในคู่มือนี้ แต่ฟิตเมนต์ยังยึดโฉมและปีเป็นหลัก

มีกลิ่นไหม?

หน้าสินค้าชุดพื้น XPE ระบุว่าไม่มีกลิ่นยาง — หากไวต่อกลิ่นวัสดุใหม่ ให้เปิดหน้าต่างช่วงแรกหลังติดตั้งตามปกติของการใช้พรมใหม่

ถอดล้างได้ไหม?

ได้ — สะบัด เช็ด หรือล้างตามการใช้งาน แล้วผึ่งให้แห้งก่อนปูกลับ

Model Y Juniper / Model 3 Highland ต้องเลือก SKU แยกไหม?

ต้อง — อย่าใช้พรมรุ่นก่อน Highland / ก่อน Juniper กับโฉมใหม่

ต่างจากม่านบังแดดยังไง?

คนละงาน — พรมกันพื้นและคราบ ส่วนม่านบังแดดช่วยเรื่องความร้อนจากหลังคา/กระจก ถ้าสนใจต่อ ดู Magstay Eclipse หรือ Eclipse Roof Sunshade และช่องเก็บของใต้จอ Under Screen Compartment

พรมจาก EV HERO + วิธีสั่ง

EV HERO มีตัวเลือกพรม Tesla ที่ยืนยันบนเว็บแล้ว:

• Car Floor Mats XPE — ชุดพื้น · ตัวเลือก Y XPE / 3(21-23) XPE / 3 Highland XPE / Y TPE · ราคาอ้างอิง 2,590 ฿
• All Weather Trunk & Floor Mats Full Set — พื้น + ท้าย/frunk · ราคาอ้างอิง 5,290 ฿

สั่งผ่านหน้าสินค้าด้านบน หรือดูอุปกรณ์อื่นใน Shop — เช็กรุ่นปีบนหน้าสินค้าอีกครั้งก่อนชำระเงิน เพราะโปรโมชันและสต็อกอาจเปลี่ยน

สรุป

ลำดับที่ถูก: จับคู่ปี/โฉม → เลือกวัสดุ XPE หรือ TPE → ตัดสินใจชุดพื้นหรือ Full Set → ติดตั้งแล้วตรวจคันเหยียบ พรมผิดรุ่นคือค่าใช้จ่ายแพงที่ซ่อนอยู่ ส่วนพรมถูกโฉมคือชัยชนะเงียบ ๆ ของทุกวันฝนและโคลนในไทย